Na temelju neovisnosti kretanja kotača-to jest, ometaju li lijevi i desni kotači jedan drugog-ovjesi se mogu podijeliti u tri glavne kategorije:
Neovisan ovjes, ne-neovisan ovjes i polu-neovisan ovjes. Neovisni ovjesi, zbog svojih prednosti udobnosti, glavni su izbor za obiteljske automobile; ne-neovisni ovjesi, sa svojim-prednostima nosivosti, češće se nalaze u kamionima; i polu-neovisni ovjesi naširoko se koriste u malim automobilima.
Ovjes s torzijskom gredom: ekonomičan i praktičan "svemirski gospodar"
Osnovna struktura ovjesa s torzijskom gredom je torzijska greda u obliku slova H- ili U- koja povezuje lijevi i desni kotač. Kada kotači poskakuju, torzija grede osigurava amortizaciju. Njegova najveća prednost su "višestruke prednosti koje donosi njegov minimalistički dizajn", predstavljajući kompromis između cijene i performansi.
